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*R15に試乗してきました~(´∀`*)

2012/07/25*Wed*

こんばんは、社内の自衛消防隊に選ばれてしまい、憂鬱な私です(;´∀`)
大会に出るらしいのですが、激しく恥ずかしがり屋なので今から不安です(´Д⊂ヽ


さて、それはおいといて。。。








R15試乗しました

先日、YSPさんにてYZF-R15を試乗してきました(*´∀`*)イエーイ
(私は東大和南さんにお願いしました♪)

前もって電話をしていましたので、当日は店頭に出して下さっていて、
準備万端でお出迎えしてもらえたのが嬉しかったです(*´ω`*)


さて、そんなR15!
何枚か写真を撮って来ましたので、ご紹介致します(´ー`*)
※写真は試乗後に改めて撮って頂いた為、グローブが無い等装備は簡易着用です。
 気の利かない写真で申し訳在りませんが、ご容赦ください。。。



まずは、どの程度足がつくかどうか!?です( `・ω・´)ノ


ビビリレベルMAXの私は、どのバイクも「まずは足付き」と思う程。
今回も、真っ先に足付き具合をチェックしてきましたw

ちなみに私は身長が161cm位、靴はエンジニア風ブーツです。
なので、ヒール等による足付きの補正はほぼ無しと考えて頂ければ良いかと。
(デザイン上1cm有るか無いかくらいです)

と言う訳で、こんな感じです!

R15足付き



・・・分りにくっ(´Д⊂ヽ
と言う訳で、足元を拡大してみました!

R15足付き2

ちょっと横幅があったので、縮小掲載しています。
クリックして頂ければ、拡大します~(´▽`)

路肩なので水平ではありませんが、そこはご了承ください(´ε`;)
なんとなくです、が踵が少し浮いているだけなのがお分かり頂けるかと!!

シート高は800mmと言う事ですが、車幅がスリムなので高さを感じません♪
これだけしっかり足が着くと、精神的にかなり心強いです(`・ω・´)ゞ



ちなみに、横に立つとこんな感じです( `・ω・´)ノ
R15横に立つ


私の中でSS系のバイクは、車格が大きい!と言うイメージだったのですが、
150ccと言う排気量の関係か、大きすぎず丁度良い感じです♪


次は、バイク全体を見て頂きたいと思いますヾ(*´∀`*)ノ
まずは前から~!

R15斜め前


左横!

R15左横


右横~( `・∀・´)ノ

R15横


最後に後ろからっヽ(´∀` )ノ

R15後ろ


オマケにメーター周りをば♪

R15メーター周り

アナログのタコメーターと、デジタルで速度、距離、燃料計です(´▽`)
電源を入れると、タコメーターが1回振り切って戻ってくる演出があります!


ちなみにこのR15君、まだ20kmしか走っていませんでしたΣ(゚∀゚ノ)ノ
私が伺った数日前にブログリンクさせて頂いている太しさんが試乗されたそうなので、
その時の走行距離でしょうか?(´ー`*)


いや~、カウルもピッカピカだし、新車特有の新しい匂いがします!
本当に新しいバイクなんだな~と実感しました♪



・・・新車?


そう、このR15は新車です。


・・・え、新車に私が乗るの!?




いやいやいや、エンストとか立ちゴケとかしそうで怖いよ:(;゙゚'ω゚'):
Xちゃんより軽いって言っても、134kgですよ!

冷静に考えたら、軽いって重量じゃないでしょΣ(・∀・|||)

・・・とか、いざ!となったら不安が出てくる出てくる(´Д⊂ヽ
だってね、教習所であんなにコケまくったんだよー!?

あんなに楽しみだったのに、今更ながらハラハラです~(´・ω・`)


とは言え、YSPさんのご厚意で店長さんが先導して下さり、安心して走る事が出来ました!
(何から何までありがとうございますorz

心臓が口から出そうだったのですが、何とか出発っ(;´∀`)


エンストしないよう、しっかり半クラから発進します( `・ω・´)ノ
エンジンがぶろろろろ~と、ちょっとATっぽい音でした(伝わるかしら・・・。

発進前に触った時も驚いたのですが、本当にびっくりする位軽いです!!!!!!
足付きが良いのもあって、安心感があります(*´ω`*)

バイク自体の重さもそうですが、操作している感覚も軽いです♪
加速も十分スムーズで、「パワーたりなああああああいい(´ε`;)」と思う事も無く!


ブレーキも効きが強すぎないので、減速時は良い意味で気を使わずに済みました( ´∀`)bグッ!
停車する時もグラっときて「ひぃ:(;゙゚'ω゚'):」とはなりません♪

緊張していてかなりギクシャクしたのですが、それでも乗り易~いと感じました(´▽`)

あと、クラッチがすごく軽いので、長時間のっても疲労しにくいのでは?と思います。
信号が多い場所だと、結構左手が疲れたりしますものね。。。
小排気量ならではのメリットですね(*´ω`*)






しかし!


超焦った事態が!!




1速から2速にあげられない事件発生/(^o^)\




何度やっても!!
1⇒N⇒無駄にブオオオオオン!のループがぁぁ(T▽T)

なんかもう・・・軽くパニックですよ'`,、('∀`) '`,、
1⇒N⇒1⇒N⇒1⇒うおおおおおおおお、みたいなね(ヽ´ω`)


しかしこのままでは終われない(終わりたくない)ので、何とかコツを掴みました!
CB400やXちゃんの時は、つま先で蹴り上げればOKだったのですが、



私の場合、R15は「足」で蹴りあげたらチェンジできましたΣ(゚∀゚ノ)ノ




我ながら分りにくい表現だな~とは思いますが・・・(´ε`;)
つま先だけ上にあげるのではなく、足の甲ごと上にあげると言えば伝わるかな?

シフトペダルの勝手の違いは、ステップとペダルの位置関係ですかね~?
試乗なさって1⇒Nループに入った方は、
足ごと蹴り上がればチェンジ出来るかもしれません( `・ω・´)ノ



これで、無事2速へあげる術を得た私☆⌒d(´∀`)ノ
3速にも入れてみたりして、街乗りでの感覚を試してみました♪

そこで思ったのは、~50km位だったら2速で十分だったという事!
3速でも良いと言えば良いのですが、何だかちょっとスカスカする感じ(´・ω・`)?

お恥ずかしながら、私はトルクとか馬力等そういった知識に乏しいのですが
R15はしっかりエンジンを回しながら乗るバイクなのかな~と感じた次第です。



と言う訳で、あっという間でしたが無事に試乗を完了しましたヾ(*´∀`*)ノ
ひとまず、コケ無かったしシフトチェンジも出来たから・・・合格ですねw



で、全体的な感想ですが。。。

R15は、女性や初めての方に優しい(でもカッコいい!)バイクだと思いました♪

足付きが良い事に加えて、他のSS風に比べても断然軽いです。
その事もあり、とても安心して運転できるのではないかと思います(`・ω・´)ゞ

なだらか・かつ十分に加速するので、車の流れに沿って走れますし、
逆にグッと身体だけ置いていかれて怖い!ともなりにくいのでは。


裏を返せば、発進と同時にバヒューン!!!
とかっ飛ばして走るようなタイプでは無いと思います。
(思いっきりアクセル空ければ別ですが


とは言え、6速まであるそうですし、速度を必要とする時(高速とか)は
それに見合った走りも十二分に可能でしょう(`・ω・´)=3


沢山早く走りたい!という希望をお持ちの方には、物足りないかもしれませんね~(;´∀`)
そういった方は、素直にR6やR1をお勧め致します☆⌒d(´∀`)ノ


R15は、誰にでもとっつき易くて、皆に優しいSS風なのだと思います(´ー`*)


正直ね、想像以上に面白かったものでして・・・ほら、車検とかも無いしさ?
ちょっと、この子購入したいかもしれない!!

って思っちゃった~(;´∀`)

流石に、車・バイク*2の3台所持は如何なものかと思うので、踏み止まりましたがw
それに私にはXちゃんと言う、素晴らしいバイクが手元にありますしね♪




なんだか超個人的な感想となってしまいましたが、参考の一つにでもなれば嬉しいです。
はるばるインドから来てくれたバイク君ですし、日本でも普及するといいな~(´∀`*)



因みにですが、現在試乗キャンペーンを行っているようでして、

R15キャンペーン

試乗すると割引チケットが貰えます( ´∀`)bグッ!


あ、ちゃっかりカタログも貰って来ましたよっ・:*:・(*´∀`*)・:*:・

R15カタログ1


R15カタログ2


R15カタログ3


R15カタログ4

今回試乗した赤も良いですが、青もカッコいいですね・:*:・(*´∀`*)・:*:・




初めての試乗、とっても楽しかったでーすv(´∀`*v)ピース
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